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Réparation d'une batterie au plomb sans entretien (Partie 4)

Réparation d'une batterie au plomb sans entretien (Partie 4)

2022-10-28

Générateur de batterie au plomb en ligne


Comment résoudre le problème de vulcanisation des batteries de véhicules électriques

Entretien régulier : Rendez-vous régulièrement dans un point d'entretien professionnel pour réparer la batterie tous les trois mois et refaire le plein d'eau à temps. Ces méthodes sont simples et faciles à mettre en oeuvre, et le coût économique est très faible, mais il est difficile de les suivre strictement. Par conséquent, la plupart d'entre eux utilisent un équipement spécial pour l'élimination et l'entretien du soufre. Les méthodes sont les suivantes :

1. Utilisez un équipement de désulfuration rapide de bureau

Le principe de fonctionnement de l' équipement de désulfuration rapide de bureau est une charge par impulsions à haute tension et à courant élevé pour éliminer la sulfuration par claquage de résistance négative. Cette méthode est rapide et efficace et peut temporairement éliminer la vulcanisation. Cependant, une haute tension et un courant élevé peuvent éliminer le soufre et les substances actives, ce qui entraînera une perte d'eau importante et un ramollissement des plaques positives lors de l'élimination de la vulcanisation. Cela causera des dommages mortels à la batterie, et la batterie qui a été désulfurée deux fois par ce type d'équipement sera essentiellement mise au rebut. À l'heure actuelle, les propriétaires d'ateliers d'entretien de batteries professionnels sur le marché ont compris les méfaits de cette méthode. Par conséquent, un équipement de désulfuration par décharge pulsée est apparu. En fait, le principe fondamental n'a pas changé,

2. Choisissez un chargeur désulfurant

À l'heure actuelle, il existe trois principes de fonctionnement des chargeurs anti-soufre. L'un est similaire au principe de fonctionnement de l'équipement d'élimination rapide du soufre de bureau. Il utilise une charge par impulsions à haute tension et à courant élevé pour éliminer le soufre par claquage de résistance négative. La longévité constitue une blessure mortelle, ce qui a été démenti par le marché. La seconde consiste à utiliser l'impulsion de charge et de décharge du front d'attaque de l'impulsion rapide et à utiliser la valeur de crête instantanée pour interférer avec la vulcanisation de la batterie pendant le processus de charge. L'autre consiste à utiliser périodiquement une méthode de surcharge de 10% à 20% pour restaurer les cristaux de sulfate de plomb de la batterie.

3. Utilisez un dispositif de prolongation de la durée de vie de la batterie au plomb en ligne

Le générateur de batterie au plomb en ligne est connecté en parallèle avec la batterie pour prévenir et éliminer la vulcanisation 24 heures sur 24. Cette méthode est relativement lente à réparer et le temps de réparation est relativement long, souvent plus de 120 heures, mais qu'il s'agisse de charge ou de décharge, il peut prévenir et éliminer la vulcanisation. , et l'effet de réparation est très bon. En raison de l'utilisation d'une basse tension et d'un faible courant, le générateur n'aura pas d'impact important sur la plaque de la batterie, ce qui entraînera une perte d'eau et un ramollissement. Il s'agit d'une méthode de maintenance que les utilisateurs peuvent persévérer avec un seul investissement, en particulier pour les batteries neuves de meilleure qualité. Prolonge la durée de vie de la batterie de 2 à 5 fois, et une fois investie, elle peut toujours accompagner le véhicule électrique automatique. La prochaine fois que la batterie est remplacée, le dispositif de prolongation de la durée de vie peut continuer à être utilisé, ce qui peut économiser beaucoup de coûts économiques pour les utilisateurs.

Adopter cette approche a beaucoup de sens. Le premier est d'apporter de réels avantages économiques aux utilisateurs et de réduire les désagréments des utilisateurs. La seconde est d'améliorer la réputation de l'usine automobile et de créer les conditions d'une expansion de la production. Troisièmement, il résout le problème de l'assurance qualité des batteries pour les concessionnaires de véhicules électriques, réduit les plaintes, améliore la crédibilité et augmente les bénéfices. Quatrièmement, cela peut réduire considérablement le coût du règlement des sinistres pour les fabricants de batteries. Cinquièmement, améliorer l'image des vélos électriques et élargir le développement du marché global des vélos électriques. Sixièmement, l'amélioration du taux d'utilisation de la batterie est propice à la protection de l'environnement.

Les avantages mentionnés ci-dessus ne sont en fait qu'une phrase, c'est-à-dire les avantages de prolonger la durée de vie de la batterie. En fait, l'utilisation réelle n'est pas aussi bonne que le paragraphe ci-dessus vanté. Certaines personnes que je connais l'ont utilisé et ont dit qu'il n'avait aucun effet, mais maintenant ils ne l'utilisent plus, et ils disent que cela peut prolonger la durée de vie de 2 à 5 fois ! Les batteries générales, faites attention à l'utilisation et aux précautions, peuvent généralement être utilisées pendant un an et demi, et les meilleures peuvent être utilisées pendant deux ans ou plus. Ceci est utilisé sur les véhicules électriques, pas comme source d'alimentation de secours pour l'éclairage. J'ai entendu dire que les véhicules électriques utilisent des batteries de trois ans, mais jamais de 10 ans. À moins que vous ne chargiez tous les jours, vous n'avez qu'à courir un kilomètre ou deux par jour.

Pour le dire franchement, de nombreux prolongateurs ne sont qu'un circuit de décharge à courant élevé à court terme. Cela a un certain effet sur la résolution de la vulcanisation de la batterie, mais à son avis, tant que le prolongateur est installé, la vulcanisation de la batterie peut être complètement résolue, ce qui est impossible. Étant donné que la cause première de la vulcanisation de la batterie est le problème d'utilisation et de charge, le moyen le plus fondamental de résoudre la vulcanisation de la batterie est d'empêcher la vulcanisation, ainsi qu'un entretien régulier. Par exemple, pour les particuliers, il suffit de prêter attention aux méthodes et aux précautions utilisées, puis d'utiliser les méthodes correspondantes pour résoudre les problèmes lorsque nous les trouvons.


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