Entretien quotidien et charge - test de décharge de la batterie dans la centrale photovoltaïque

4. Test de charge et de décharge de la batterie

(1) Objectif du test de charge et de décharge de la batterie

Grâce à des tests de charge et de décharge réguliers sur la batterie , ses performances peuvent être améliorées, la capacité peut être stimulée, la durée de vie peut être prolongée et les batteries défectueuses peuvent être trouvées et traitées à temps pour éviter que le problème ne s'étende.

(2) Satisfaire aux conditions du test de charge et de décharge régulier

1. La batterie est restée inutilisée pendant plus de trois mois ;

2. La tension de charge flottante de la batterie unique est inférieure à 2,18 V ;

3. La batterie décharge plus de 15 % de sa capacité nominale ;

4. La batterie fonctionne depuis plus d'un an en état de charge flottante ;

5. Après avoir remplacé certaines piles de faible capacité ;

6. La batterie doit être vérifiée et déchargée une fois par an, libérant 40 à 50 % de la capacité nominale ;

7. La batterie doit subir un test de capacité tous les 3 ans et libérer 80 % de la capacité nominale.

(3) Plan de test de charge et de décharge de la batterie

1. Déchargez d'abord la batterie à un courant constant de 0,1C10. Si la tension d'une seule batterie chute à 1,8 V, arrêtez la décharge ;

2. Effectuez ensuite une charge à courant constant de 0,1C10 et lorsque la tension moyenne de la cellule atteint 2,25-2,35 V, elle se transformera en un état de charge flottant.

(4) Courant et temps de décharge

1. La décharge adopte la méthode du courant constant de résistance et le courant de décharge ne dépasse pas le taux actuel de 10 heures. En prenant la capacité de la batterie de 200 Ah comme exemple, le courant de décharge est de 0,1 C10, soit 20 A ; 2. Temps de décharge : calculé en libérant 40 % de la capacité nominale, t=40 %*200/20=4h ; 3. Chargez immédiatement après la décharge et ne pouvez pas rester en attente.

(5) Mode de fonctionnement quotidien du système CC

1. Le module chargeur et la batterie fonctionnent côte à côte sur le bus DC ;

2. L' alimentation 400 V CA alimente toutes les charges sur le bus CC via le module de charge et, en même temps, charge la batterie.

(6) Étapes de mise en œuvre spécifiques du test de charge et de décharge

1. Connectez la borne d'interface de décharge de la batterie à la borne d'entrée CC du dispositif de décharge de la batterie via le fil de connexion (veuillez faire attention aux pôles positifs et négatifs lors du câblage).

2. Vérifiez que le module de charge et la tension du bus CC sont normaux.

3. Débranchez l'interrupteur de la batterie sur l'écran de charge et arrêtez l'opération de charge flottante de la batterie (la batterie est réglée sur l'état sans charge).

4. Selon le dispositif de surveillance du panneau CC, vérifiez la tension du bus CC, la tension du bloc-batterie et la tension de la batterie unique, et utilisez un multimètre pour retester et vérifier, et faire des enregistrements pertinents.

5. Purger la batterie.

6. Fermez l'interrupteur de décharge de la batterie, basculez l'interrupteur CC du dispositif de décharge de la batterie, vérifiez que l'affichage à l'écran du dispositif de décharge de la batterie est normal et définissez les paramètres (courant de décharge : 20 A, temps de décharge : 4 heures). Après avoir vérifié que le câblage est correct et que les réglages des paramètres sont normaux, appuyez sur le bouton de démarrage du dispositif de décharge de la batterie pour commencer à décharger la batterie.

7. Décharge à courant constant : pendant le processus de décharge à courant constant, enregistrez le courant de décharge, la tension de la batterie, la capacité d'activation, la tension aux bornes de chaque batterie (mesurée par un dispositif de surveillance CC ou un multimètre) et la température de la coque de la batterie unique. batterie une fois par heure pendant le processus de décharge à courant constant. S'il s'avère que la tension d'une seule batterie tombe à 1,8 V (tension de fin) pendant le processus de décharge, la batterie avec une tension inférieure à 1,8 V est considérée comme étant à court de capacité, arrêtez la décharge, enregistrez le temps de décharge et vérifier la capacité de la tension de la batterie après décharge.

8. Une fois la décharge terminée, débranchez l'interrupteur de décharge de la batterie et retirez la ligne de charge.

9. Fermez l'interrupteur de la batterie sur l'écran de charge pour commencer à charger la batterie.

10. Charge à tension constante : charge d'égalisation à tension constante (limitation de courant) : lorsque la température ambiante est de 25 °C, la tension de charge d'une seule batterie est de 2,35 V et la tension de charge d'une batterie est de 2,35 V × 104 = 244,4. V, et le courant de charge n'est pas spécifié, mais limité à I≤30A (1.5×20=30). Si les performances de la batterie sont bonnes, le courant de charge doit être d'environ 20A.

11. Pendant le processus de charge, enregistrez la tension de charge, le courant de charge, la tension de la batterie et la tension aux bornes de chaque batterie toutes les heures, et vérifiez l'apparence de chaque batterie pour les anomalies.

12. Charge flottante : Au fil du temps, le courant de charge égalisé diminue progressivement. Lorsque le courant de charge d'égalisation est ≤2A (0.01C10), il doit automatiquement passer à l'état de charge flottant. À ce stade, la charge et la décharge régulières pour activer la batterie sont terminées.

13. Après le passage automatique à la charge flottante, enregistrez à nouveau la tension de charge, le courant de charge, la tension de la batterie, la tension aux bornes de chaque batterie et la température de la coque de la batterie.

(7) Questions nécessitant une attention particulière lors de la mise en œuvre des tests :

1. Il doit y avoir une personne spéciale pour enregistrer la lecture du compteur pendant le processus d'activation de la batterie, et il doit y avoir une personne spéciale pour surveiller pendant le processus de charge et de décharge ;

2. Pendant le processus de charge et de décharge de la batterie, les portes et les fenêtres de la salle des batteries doivent rester ouvertes autant que possible pour maintenir la ventilation ;

3. Pendant le processus de charge et de décharge de la batterie, les feux d'artifice sont strictement interdits sur le site et des extincteurs doivent être placés sur le site de test.

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