Entretien quotidien et test de charge et de décharge de la batterie dans la centrale photovoltaïque

1. Le rôle de la batterie dans le système DC

Dans le système DC des centrales photovoltaïques , les batteries jouent un rôle extrêmement important et indispensable. Habituellement, la charge CC de la centrale électrique est portée par le dispositif de charge CC, et le bloc-batterie est chargé en flottement, et le bloc-batterie est dans un état d'attente de charge flottante. Lorsque l'alimentation CA est perdue, le dispositif de charge CC est défectueux ou en état d'accident, la batterie commence à fournir de l'énergie à toutes les charges CC, telles que les dispositifs de protection de relais et l'alimentation automatique de l'appareil, le contrôle du disjoncteur et l'alimentation de fermeture, l'onduleur . Courant continu, télécommande et alimentation CC pour les équipements de communication et l'alimentation de l'éclairage de secours, etc. De toute évidence, la batterie n'est qu'un dispositif de secours dans le système d'alimentation en temps ordinaire, mais en cas d'accident, la batterie est le seul fournisseur de charges CC. Une fois la batterie défaillante, le système de production d'électricité de la centrale photovoltaïque sera confronté à une paralysie ou même à un accident majeur, entraînant d'énormes pertes.

2. Types de batteries dans les centrales photovoltaïques

Le type de batterie généralement utilisé dans les centrales photovoltaïques est la batterie au plomb. La capacité de la batterie est généralement de 200 Ah . Il existe deux combinaisons de monomère 12V, 18 cellules/groupe et 2V, 104 cellules/groupe. Ce dernier est généralement utilisé dans les centrales photovoltaïques de plus grande envergure.

3. Contenu de maintenance de routine de la batterie

(1) Enlevez la poussière de surface ;

(2) Vérifiez s'il y a desserrement, chaleur et corrosion au niveau de la connexion ;

(3) Vérifiez que le boîtier de la batterie ne fuit pas et n'est pas déformé ;

(4) Vérifiez s'il y a un brouillard d'acide qui s'échappe autour du poteau et de la soupape de sécurité ;

(5) Vérifiez si la tension de charge flottante de la batterie est normale ;

(6) Vérifiez si la température de la batterie est normale ;

(7) Mesurez si la tension de charge flottante de la batterie unique se situe dans la plage de 2,25 ± 0,03 V ;

(8) La batterie est connectée à une charge CC d'environ 2000W, et sous la condition d'un courant de décharge d'environ 10A, vérifiez si la tension de la batterie unique est normale ;

(9) Pour les batteries en production depuis de nombreuses années, si la résistance interne des batteries individuelles augmente et que les performances diminuent, la solution consiste à entretenir et activer, c'est-à-dire à nettoyer les plaques, à remplacer l'électrolyte, à charger et à décharger à plusieurs reprises avec un courant élevé ; il n'est pas recommandé de remplacer les piles individuelles. Plusieurs batteries neuves, sinon la résistance interne des batteries neuves et anciennes sera différente, ce qui entraînera de mauvaises performances de l'ensemble de la batterie et réduira considérablement la durée de vie de l'ensemble de la batterie.