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La batterie est le cœur de la moto. La batterie détermine les performances de votre moto et votre capacité à profiter d'une conduite douce et excitante.
quelle devrait être la tension de la batterie de la moto
? De nombreuses batteries de moto sur le marché sont de 12 V, une batterie de moto au plomb 12 V normale est composée d'un boîtier en plastique contenant six "cellules". Chaque cellule est constituée d'un ensemble de « plaques » de plomb – plomb pour la plaque négative et oxyde de plomb pour la plaque positive – qui sont immergées dans une solution d'acide sulfurique et d'eau appelée « électrolyte ». La plus grande différence entre les différentes batteries au plomb est la façon dont l'acide sulfurique est stocké dans la batterie.
Combien de temps dure une batterie de moto ?
Il existe deux principaux types de batteries utilisées dans les motos : les batteries AGM et les batteries à acide conventionnelles. Le consensus est qu'avec une batterie AGM scellée , vous pouvez vous attendre à une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans, mais elle pourrait durer jusqu'à 8 ans si elle a été entretenue. Une batterie à l'acide conventionnelle, en revanche, a une durée de vie moyenne de 2 à 3 ans, atteignant un maximum d'environ 5 ans si elle a été entretenue.
Comme vous pouvez le voir, ce sont des différences assez importantes dans la durée de vie. Il y a quelques points à prendre en compte pour tirer le meilleur parti de votre batterie.
1、Garder les batteries chargées
2、Inspection de la batterie
3、Ne videz jamais complètement une batterie
Les batteries de la série GEM Battery I MCSA ont été fabriquées, développées et mises à niveau au fil des décennies pour répondre à divers objectifs généraux de motos de différents modèles et capacités. La capacité de la batterie de MCSA
Les séries sont 12V4AH, 12V5AH, 12V6.5AH, 12V7AH, 12V9AH, 12V14AH, 12V20AH, 12V28AH, 12V30AH .
Conseils pour un bon entretien de la batterie moto :
1. Inspectez visuellement votre batterie. Toutes les batteries de moto doivent être vérifiées au moins une fois par mois.
2、 Nettoyez les bornes. Les bornes doivent être nettoyées pour éviter la corrosion qui peut causer des problèmes de démarrage du vélo. Un nettoyage régulier empêche l'accumulation de saleté et de sédiments .
3. Vérifiez les bornes au moins une fois par mois pour vous assurer que les connecteurs ne sont pas desserrés. Des connecteurs desserrés peuvent signifier que le vélo ne démarrera pas ou qu'il ne démarrera que par intermittence. Ils doivent également être vérifiés après des accidents mineurs ou des déversements.
4、 Inspectez votre batterie pour détecter les fuites. L'entretien régulier consiste également à rechercher les fuites ou à vérifier s'ils sont humides. Parfois, de l'eau peut pénétrer à l'intérieur du boîtier et faire rouiller les connecteurs métalliques. Les fuites peuvent indiquer des problèmes, elles doivent donc être traitées immédiatement.
5. Si vous utilisez des batteries de moto ordinaires, les cellules d'électrolyte doivent être remplies d'eau distillée. Le niveau d'eau doit être vérifié au moins une fois toutes les deux semaines. Utilisez les marqueurs minimum et maximum gravés à l'intérieur des cellules comme guide. L'eau distillée est recommandée simplement parce qu'elle ne contient aucune impureté. Cela signifie donc que les batteries n'ont pas besoin de travailler aussi dur pour être performantes et qu'elles durent donc plus longtemps.
6、 Gardez votre batterie chargée. Les batteries des motos doivent être chargées une fois par semaine. Leur permettre d'être complètement épuisés ne fera que raccourcir leur durée de vie et affecter leurs performances. Bien qu'ils puissent être démarrés comme des batteries de voiture, il est toujours préférable de simplement en prendre soin afin que cela ne soit pas nécessaire.
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