Si vous insistez pour utiliser les méthodes suivantes pour entretenir les batteries de motos , la durée de vie de la batterie peut être prolongée jusqu'à cinq ou six ans.

 

Les méthodes d'entretien des batteries de moto sont les suivantes :

 

1) Inspection et réapprovisionnement du niveau de liquide de la batterie

 

Le niveau de liquide de batterie de la moto doit être compris entre les limites supérieure et inférieure et ne doit pas être inférieur à la limite inférieure. S'il est inférieur à la limite inférieure, il doit être réapprovisionné à temps. Lors du réapprovisionnement, n'injectez pas d'acide sulfurique dilué, sinon la batterie serait endommagée en raison d'une concentration excessive d'électrolyte. Sans oublier que l’eau du robinet, l’eau de rivière, etc. ne peuvent pas être ajoutées. Parce qu'il contient du calcium, du magnésium et d'autres ions et impuretés.

 

Pendant la charge, ces substances sont adsorbées à la surface des plaques par ionisation et endommagent la batterie. Par conséquent, vous devez ajouter de l'eau pure, de l'eau distillée ou le liquide de recharge de batterie rouge populaire sur le marché (l'effet est bon après utilisation réelle). Le niveau de liquide de la batterie de la moto doit être vérifié régulièrement, généralement une fois par mois, et rempli. En été, lorsque la température est élevée, il est recommandé de le vérifier et de le reconstituer tous les demi-mois. Il convient de noter que les batteries scellées sans entretien ne nécessitent pas d'inspection ni de réapprovisionnement en liquide et n'ouvrent jamais le couvercle d'étanchéité.  

 

2) Vérification de l'état de la batterie avant de charger 

 

Vérifiez si la tension de la batterie de la moto est inférieure à la valeur standard et, si possible, vérifiez si la densité de l'électrolyte est inférieure à 1,28 (20°C). Observez l'intérieur de la batterie. Si une ou plusieurs cellules de la batterie sont corrodées, si les plaques deviennent blanches, si des matériaux s'accumulent au fond ou si les plaques sont déformées, la batterie doit être remplacée. Si les bornes de la batterie sont sales, corrodées ou oxydées, elles peuvent être nettoyées avec une brosse métallique. S'il ne peut pas être nettoyé, vous pouvez déposer un peu d'électrolyte pour corroder la surface, puis l'essuyer avec de l'eau propre.

 

3) Charger la batterie

 

Il s’agit d’une partie importante de l’entretien de la batterie d’une moto, qui affecte directement la durée de vie de la batterie. Lors de la charge, le courant ne doit pas être trop élevé et il est recommandé de ne pas utiliser de charge rapide. Lors du chargement, veuillez utiliser la moitié du courant de charge nominal et doubler le temps de charge nominal. Lors du chargement, mettez la batterie dans l'eau froide pour la refroidir (l'eau est immergée aux 4/5 de la batterie). Étant donné que la batterie émet beaucoup de chaleur lors de la charge, si la chaleur n'est pas dissipée autant que possible, les plaques se plieront et se déformeront, endommageant la batterie. Lors du chargement, les bouchons des batteries non scellées doivent être ouverts et la batterie doit être chargée dans un endroit bien ventilé, loin du feu, pour éviter les accidents causés par l'hydrogène gazeux généré pendant le chargement.

 

4) Détection après chargement de la batterie

 

Après avoir chargé la batterie, ne vous précipitez pas pour la tester. Vérifiez-le après l'avoir laissé reposer pendant 30 minutes. Sinon, l’état de la batterie ne pourra pas être reflété avec précision. Vérifiez et corrigez d'abord le niveau de liquide, puis utilisez un multimètre (de préférence un multimètre numérique) pour mesurer sa tension. Une batterie de 12 volts (6 volts) doit être égale ou supérieure à 12,8 volts (6,4 volts).

 

S'il est inférieur à 12,7 volts (6,3 volts), vous devez quand même continuer à charger. Si elle est inférieure à 12 volts (6 volts), la batterie est endommagée et doit être remplacée. Il convient de noter que l'amorçage par court-circuit ne permet pas de déterminer l'ampleur du courant. Vous pouvez utiliser une ampoule de phare avec la même tension nominale que la batterie pour la connecter à la batterie. Allumez-le pendant 5 minutes et observez la lumière. Si la lumière diminue ou s'éteint de manière évidente, cela indique que la batterie est endommagée et doit être remplacée.

 

De plus, le choix du chargeur est également très important. Les chargeurs incluent le type à tension variable (courant), le type à tension constante, le type à courant constant, etc. Il est préférable de ne pas utiliser de chargeur fait maison. Il est préférable d’utiliser un chargeur dédié aux batteries scellées sans entretien. Il convient toutefois de noter que certains chargeurs à tension constante et à courant constant ne peuvent pas charger des batteries scellées sans entretien .

 

Un appareil qui convertit l'énergie chimique en énergie électrique est appelé batterie chimique, généralement appelée batterie. Après décharge, le matériau actif interne peut être régénéré en chargeant - en stockant l'énergie électrique sous forme d'énergie chimique ; lorsqu'il est nécessaire de se décharger, l'énergie chimique peut être à nouveau convertie en énergie électrique. Ce type de batterie est appelé batterie de stockage (Storage Battery), également appelée batterie secondaire.

 

La batterie est un dispositif électrochimique qui stocke l'énergie chimique et libère de l'énergie électrique si nécessaire.

 

La batterie de stockage est un appareil qui convertit directement l’énergie chimique en énergie électrique. Il s'agit d'une batterie conçue pour être rechargeable et pouvant être rechargée par une réaction chimique réversible. Il fait généralement référence à une batterie au plomb, qui est un type de batterie. C'est une batterie secondaire. Son principe de fonctionnement : lors de la charge, il utilise l'énergie électrique externe pour régénérer les matériaux actifs internes, stocke l'énergie électrique sous forme d'énergie chimique et convertit à nouveau l'énergie chimique en énergie électrique lorsqu'elle doit être déchargée, comme les batteries de téléphones portables couramment utilisées. dans la vie quotidienne.

 

Il utilise une grille à base de plomb remplie de plomb éponge (également appelée grille) comme électrode négative, une grille à base de plomb remplie de dioxyde de plomb comme électrode positive et de l'acide sulfurique dilué avec une densité de 1,26 à 1,33 g/ mlg/ml comme électrolyte. Lorsque la batterie se décharge, le plomb métallique constitue l'électrode négative et subit une réaction d'oxydation pour produire du sulfate de plomb ; le dioxyde de plomb est l'électrode positive et subit une réaction de réduction pour produire du sulfate de plomb. Lorsque la batterie est chargée en courant continu, du plomb élémentaire et du dioxyde de plomb sont produits respectivement aux deux pôles. Une fois la source d'alimentation retirée, elle revient à son état de pré-décharge, formant une batterie chimique. Les batteries au plomb peuvent être chargées et déchargées à plusieurs reprises. Sa tension de cellule est de 2V. Une batterie est une batterie composée d’une ou plusieurs cellules, appelée batterie. Le plus courant est le 6V. D'autres incluent des batteries 2V, 4V, 8V et 24V. . Par exemple, la batterie utilisée dans une voiture (communément appelée batterie) est une batterie 12 V composée de six batteries au plomb connectées en série.

 

La naissance des batteries de moto de la série GEM Battery MCSA n'est pas seulement due à la recherche incessante de la technologie des motos, mais également à l'intégration parfaite de l'enthousiasme et du confort du conducteur. Chaque détail a été soigneusement conçu et rigoureusement testé pour vous offrir une excellente expérience utilisateur. Trouvez des routes inconnues et explorez de nouveaux paysages, les batteries de moto de la série GEM Battery MCSA se lanceront avec vous dans une aventure passionnante et passionnante.

 

Modèles : MCSA12-4, MCSA12-5, MCSA12-6.5, MCSA12-7, MCSA12-9, MCSA12-12, MCSA12-14, MCSA12-20, MCSA12-28, MCSA 12-30.

 

Capacité : 12V4AH, 12V5AH, 12V6.5AH, 12V7AH, 12V9AH, 12V12AH , 12V14AH, 12V20AH, 12V28AH, 12V30AH

 

Alimenté et puissant !

 

Les distributeurs et les entreprises OEM sont les bienvenus.

Connectez-vous avec un fabricant professionnel de batteries de moto,

www.gembattery.com

sales@gembattery.com

WhatsApp : +8615959276199