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Structure et caractéristiques de la batterie de puissance

Structure et caractéristiques de la batterie de puissance

2021-05-31

puissance pour véhicules électriques

La batterie d'alimentation est la source d'alimentation qui fournit la source d'alimentation de l'outil. Il s'agit principalement de la batterie qui alimente les véhicules électriques , les trains électriques, les vélos électriques et les voiturettes de golf . Elle est principalement différente de la batterie de démarrage utilisée pour démarrer le moteur de la voiture. Batteries plomb-acide scellées à orifice de soupape, batteries plomb-acide tubulaires ouvertes et batteries lithium fer phosphate   sont majoritairement utilisés. La batterie d'alimentation est principalement composée d'un couvercle de batterie, d'une électrode positive, d'un diaphragme, d'une électrode négative, d'un électrolyte organique et d'un boîtier de batterie. Principalement utilisé dans les industries de l'automobile et de la moto, les systèmes d'alimentation industriels et les véhicules électriques et d'autres domaines. Jetons un coup d'œil à la connaissance détaillée des batteries de puissance .

 

Structure de la batterie d'alimentation

 

1. Couvercle de la batterie

2. Électrode positive - le matériau actif est l'oxyde de lithium-cobalt

3. Diaphragme - une membrane composite spéciale

4. Électrode négative - le matériau actif est le carbone

5. Électrolyte organique

6. Boîtier de batterie

 

Caractéristiques de la batterie d'alimentation

 

1. Haute énergie (EV) et haute puissance (HEV)

2. Densité énergétique élevée

3. Cycle d'utilisation (HEV) sous état de charge partiel à haut débit (HRPSOC)

4. Large plage de température de travail (-30-65C)

5. Longue durée de vie, nécessitant 5 à 10 ans

6. Sûr et fiable

 

Champ d'application de la batterie de puissance

1. Industrie de la moto. Il s'agit principalement de fournir de l'énergie électrique pour l'allumage du démarrage du moteur et l'utilisation des équipements électroniques embarqués

2. Système d'alimentation industrielle. Utilisé dans les sous-stations de transmission et de transformation d'énergie, fournissant un courant de fermeture pour les unités d'alimentation, fournissant une alimentation de secours et une alimentation de communication pour les installations publiques

3. Industrie du vélo électrique . En tant que source d'énergie motrice pour les vélos électriques.

 

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