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Paramètres principaux de la batterie au plomb

Paramètres principaux de la batterie au plomb

2023-05-26

batterie plomb-acide scellée régulée par valve

Les principaux paramètres de la batterie

01 Capacité ✦

La capacité de la batterie fait référence à la quantité d' électricité stockée dans la batterie , représentée par le symbole C. L'unité couramment utilisée est l'ampère-heure, appelé ampère-heure (Ah) ou milliampère-heure (mAh). La capacité de la batterie peut être divisée en capacité nominale (capacité nominale) et capacité réelle. 

 

(1) Capacité nominale

La capacité nominale est la quantité minimale d'électricité (Ah) qui doit être libérée lorsque la batterie est déchargée à raison de 10 heures à une température ambiante de 25°C.

 

(2) Capacité réelle

La capacité réelle fait référence à la puissance que la batterie peut produire dans certaines conditions. Il est égal au produit du courant de décharge et du temps de décharge, et l'unité est Ah.

 

02 Énergie ✦

L'énergie de la batterie fait référence à l'énergie électrique que la batterie peut fournir sous un certain système de décharge, généralement exprimée en wattheures (Wh).

 

03 Cycle de vie ✦ 

Une batterie subit une charge et une décharge, appelée cycle (un cycle). Dans certaines conditions de décharge, avant que la batterie ne fonctionne à une valeur de capacité spécifiée, le nombre de cycles que la batterie peut supporter est appelé la durée de vie.

 

La batterie au plomb fixe traditionnelle est d'environ 500 à 600 fois, et la batterie au plomb de démarrage est d'environ 300 à 500 fois. La durée de vie de la batterie plomb-acide scellée régulée par valve est de 1000 à 1200 fois. Le premier facteur qui affecte la durée de vie du cycle est la performance des produits du fabricant et le second est la qualité des travaux de maintenance. La durée de vie des batteries au plomb fixes peut également être mesurée par la durée de vie de la charge flottante (années), et la durée de vie de la charge flottante des batteries au plomb scellées à soupape est supérieure à 10 ans.

 

04 Performances de stockage ✦ 

Pendant la durée de stockage de l'accumulateur, du fait de la présence d'impuretés dans l'accumulateur, telles que des ions métalliques chargés positivement, ces impuretés peuvent former une micro-batterie avec le matériau actif négatif, et la dissolution du métal négatif et la précipitation d'hydrogène se produira.

 

Un autre exemple est l'impureté dissoute dans la solution et provenant de la grille positive, si son potentiel d'électrode standard se situe entre les potentiels d'électrode standard positif et négatif, il sera oxydé par l'électrode positive et réduit par l'électrode négative. Par conséquent, l'existence d'impuretés nocives consommera progressivement les matières actives positives et négatives, entraînant une perte de capacité de la batterie. Ce phénomène est appelé auto-décharge.

 

05 Force électromotrice de la batterie, tension en circuit ouvert, tension de fonctionnement ✦

Le produit de la force électromotrice et de l'unité d'électricité représente le travail électrique maximal qu'une unité d'électricité peut effectuer. La tension de fonctionnement de la batterie fait référence à la tension aux bornes à travers laquelle la batterie a un courant (circuit fermé). La tension de fonctionnement à la décharge initiale de la batterie est appelée tension initiale. Une fois la batterie connectée à la charge, en raison de l'existence d'une résistance ohmique et d'une surtension de polarisation, la tension de fonctionnement de la batterie est inférieure à la tension en circuit ouvert.

 

06 Résistance interne ✦

La résistance interne de la batterie comprend la résistance interne ohmique et la résistance interne de polarisation, et la résistance interne de polarisation comprend la polarisation électrochimique et la polarisation de concentration. L'existence d'une résistance interne rend la tension aux bornes de la batterie inférieure à la force électromotrice de la batterie et à la tension en circuit ouvert lors de la décharge, et la tension aux bornes est supérieure à la force électromotrice et à la tension en circuit ouvert lors de la charge. La résistance interne de la batterie n'est pas constante et change avec le temps pendant le processus de charge et de décharge, car la composition du matériau actif, la concentration de l'électrolyte et la température changent constamment.

 

La résistance ohmique obéit à la loi d'Ohm ; la résistance de polarisation augmente avec l'augmentation de la densité de courant, mais ce n'est pas une relation linéaire et augmente souvent de manière linéaire avec le logarithme de la densité de courant.

 

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