La baisse de capacité des batteries au plomb peut être réparée et il existe de nombreuses méthodes de réparation. Les méthodes de traitement traditionnelles sont plus compliquées, telles que la charge à courant élevé, le remplacement de l'agent actif, la charge par impulsion positive et négative, etc. Ces méthodes ont un faible taux de réussite de réparation et ont certains effets négatifs. 

La résistance interne de la batterie acide est composée de la résistance de la plaque, de la résistance de l'électrolyte et de la résistance de la partie de connexion de la plaque. Lorsque la batterie est chargée, la densité de l'électrolyse change et le matériau effectif sur la plaque change, de sorte que la résistance interne de la batterie change également. La résistance interne de la batterie est la plus faible après la charge et la résistance interne augmente lors de la décharge.

Principe de charge et de décharge : les deux ensembles de plaques de la batterie au plomb sont insérés dans la solution diluée d'acide sulfurique pour subir des modifications chimiques afin de générer une tension. Lorsqu'un courant continu est appliqué (charge), l'oxyde de plomb sur la plaque positive devient du dioxyde de plomb brun (PbO2) et l'oxyde de plomb sur la plaque négative devient du plomb de velours gris (Pb, également appelé plomb spongieux). Lorsque la batterie au plomb est déchargée, les substances actives des plaques positive et négative absorbent l'acide sulfurique et subissent une modification chimique, se transformant progressivement en sulfate de plomb (PbSO4). Lorsque les substances actives sur les plaques positives et négatives deviennent le même sulfate de plomb, la tension de la batterie chute au point où elle ne peut plus être déchargée.

Il existe une autre méthode, qui consiste à ajouter du liquide de réparation à l'intérieur de la batterie au plomb. Le liquide de réparation est également appelé extenseur de batterie. Ce liquide contient de nombreuses substances chimiques qui peuvent être converties en énergie électrique par la batterie, stimulant ainsi la récupération de la batterie à environ 90 %. , Notez que cet effet ne peut augmenter la durée de vie des batteries de véhicules électriques que d'un an, et n'a aucun effet sur les batteries trop endommagées. Veuillez considérer attentivement.

Bien sûr, il existe une autre méthode, qui consiste à utiliser un chargeur haute tension pour charger une fois, car la raison pour laquelle la capacité de la batterie diminue est due à la longue durée de vie ou à une mauvaise utilisation qui entraîne la cristallisation intensive du sulfate de plomb, de sorte que l'utilisation d'un chargeur haute tension peut être utilisée. Éliminez temporairement cette substance, mais comme ce cristal est attaché à la plaque d'électrode depuis longtemps, l'élimination d'une tension élevée entraînera également le ramollissement ou même l'endommagement de la plaque d'électrode, à moins que la batterie ne soit sur le point d'être mise au rebut, si peu les gens utiliseront cette méthode.

Pour résumer, il existe de nombreuses façons de réparer les batteries au plomb, mais si vous voulez le faire en pratique, et si vous n'êtes pas sûr, il est recommandé de trouver un professionnel pour le réparer, ou vous pouvez directement remplacer le la batterie. GEM Battery propose différents types de batteries au plomb. Les batteries peuvent répondre à vos différents besoins en énergie.

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